Zentrale ÖPNV-Umsteigeanlage Regensburg Albertstraße
Neubau einer zentralen Omnibus-Umsteigeanlage
- Stahlkonstruktion aus eingespannten Rundrohstützen, torsionsbeanspruchtem Hauptträger in der Mittelachse (mit Funktion der Dachrinne), auskragenden Flachstahlschwertern und Flachblecheindeckung
- Wartehäuschen: verglaste, eingespannte Stahlrahmenkonstruktion mit angehängten Sitzbänken
Bauherr
das Stadtwerk
Regensburg GmbH
Entwurf
Schulz-Brauns und Reinhardt Architekten, München
Unsere Leistungen
Tragwerksplanung
Lph 1-6 und 8
Kennzahlen
- Fertigstellung: 1994
- Überdachte Fläche:
600 m2